Calculadora del impuesto de circulación
El impuesto de circulación (impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, IVTM) lo cobra el ayuntamiento donde está domiciliado el vehículo. La ley fija una cuota mínima por tipo de vehículo y cada ayuntamiento puede multiplicarla por un coeficiente de hasta 2.
De 8 hasta 11,99 caballos fiscales
| Cuota mínima de la ley (coeficiente 1) | 34,08 € al año |
|---|---|
| Máximo legal (coeficiente 2) | 68,16 € al año |
Lo que esta calculadora no tiene en cuenta
- Es una estimación. La cifra exacta es la del recibo o la que resulta de la ordenanza fiscal de tu ayuntamiento, que puede usar un coeficiente distinto para cada tramo.
- Las bonificaciones de la ordenanza: hasta el 75 % según el carburante o el motor (por ejemplo, eléctricos e híbridos) y hasta el 100 % para vehículos históricos o de 25 años o más. Cada ayuntamiento decide si las aplica y con qué requisitos.
- Las exenciones, como las de vehículos a nombre de personas con discapacidad para su uso exclusivo, que hay que solicitar.
- No sirve para País Vasco ni Navarra, que tienen normas forales propias.
- Solo turismos, motocicletas y ciclomotores. Furgonetas, camiones y otros vehículos tienen sus propias tarifas.
- La potencia fiscal (CVF) es la que figura en la ficha técnica; no es la potencia en CV del motor.
Las cuotas que aplica cada ayuntamiento se pueden consultar en la consulta de información impositiva municipal del Ministerio de Hacienda.
Fuente
Cuadro de tarifas del artículo 95 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales (Real Decreto Legislativo 2/2004, BOE), y prorrateo por trimestres del artículo 96. Revisado el 11/11/2026.