Cuánto consume un CITROEN C5 X
Es el consumo homologado WLTP que declara el fabricante, no el consumo real: en el día a día suele ser algo mayor.
413 unidades matriculadas nuevas en España en 2024, en 32 versiones (nombre, motor, potencia o consumo distintos).
| Versión (nombre de la EEA) | Combustible | Cilindrada | Potencia | Consumo | CO₂ (g/km) | Coste 100 km | Unidades |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C5 X PLUG-IN HYBRID SHINE | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 104 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 PLUS | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,0 l/100 km | 137 | 9,89 | 71 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 180 SHINE | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 110 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 42 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 PLUS | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,1 l/100 km | 137 | 10,06 | 35 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID FEEL PACK | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 33 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID SHINE PACK | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 28 | — | 26 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 YOU | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,0 l/100 km | 137 | 9,89 | 13 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 E EAT8 FEEL | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 10 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 SHINE PACK | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 28 | — | 9 |
| C5 X PURETECH 180 S&S EAT8 SHINE | Gasolina | 1598 cm³ | 133 kW | 6,5 l/100 km | 147 | 10,72 | 8 |
| C5 X PURETECH 180 S&S EAT8 SHINE PACK | Gasolina | 1598 cm³ | 133 kW | 6,5 l/100 km | 147 | 10,72 | 7 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID SHINE PACK | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 7 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 YOU | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,0 l/100 km | 136 | 9,89 | 6 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 180 FEEL PACK | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 110 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 5 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 E EAT8 SHINE | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 4 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 FEEL PACK | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,0 l/100 km | 137 | 9,89 | 3 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 E EAT8 SHINE | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 3 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 E EAT8 SHINE | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 28 | — | 3 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 E EAT8 FEEL | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,3 l/100 km | 29 | — | 3 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 E EAT8 SHINE | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,3 l/100 km | 30 | — | 3 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 HYPNOS | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,5 l/100 km | 33 | — | 3 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 SHINE | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,1 l/100 km | 137 | 10,06 | 2 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 180 PLUS | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 110 kW | 1,4 l/100 km | 32 | — | 2 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 180 PLUS | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 110 kW | 1,4 l/100 km | 32 | — | 2 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 MAX | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,5 l/100 km | 33 | — | 2 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 FEEL | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,0 l/100 km | 136 | 9,89 | 1 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 FEEL PACK | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,0 l/100 km | 136 | 9,89 | 1 |
| C5 X PURETECH 130 S&S EAT8 SHINE | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW | 6,0 l/100 km | 136 | 9,89 | 1 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 SHINE PACK | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,2 l/100 km | 27 | — | 1 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID SHINE PACK | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,3 l/100 km | 30 | — | 1 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 225 E EAT8 SHINE | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 132 kW | 1,3 l/100 km | 30 | — | 1 |
| C5 X PLUG-IN HYBRID 180 YOU | Híbrido enchufable (gasolina) | 1598 cm³ | 110 kW | 1,4 l/100 km | 32 | — | 1 |
Coste de 100 km con el consumo homologado y el precio medio en España del 11 de noviembre de 2026: gasolina 95 a 1,649 €/l y gasóleo A a 1,851 €/l (elaboración propia con los datos del Ministerio para la Transición Ecológica). Para tu trayecto, usa la calculadora de coste de viaje.
Sin coste calculado: eléctricos (no tenemos el precio de la electricidad), híbridos enchufables (su consumo homologado supone recargas frecuentes), GLP y gas. En los eléctricos el consumo es de electricidad, en kWh cada 100 km.
Fuente: datos de CO₂ de turismos nuevos de la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), datos de la DG CLIMA de la Comisión Europea, licencia CC BY 4.0. Son los turismos nuevos matriculados en España en 2024. Agrupar por modelo y versión, quitar los modelos con menos de 20 matriculaciones y el coste con el precio medio del día son elaboración propia. Más sobre las fuentes.