Programa Auto+: cuánto se cobra por un coche eléctrico y qué pasa si se acaba el dinero
Las ayudas del Programa Auto+ llegan a 4.500 euros por turismo. El sector avisa de que el presupuesto de este año se va agotando; las solicitudes que llegan tarde pasan a una lista de espera.
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El Programa Auto+ es el plan estatal de ayudas para comprar coches eléctricos e híbridos enchufables. Lo regula el Real Decreto 609/2026, publicado en el BOE el 23 de julio, y lo gestiona de forma centralizada el Ministerio de Industria y Turismo. El programa está previsto hasta el 31 de diciembre de 2030, con convocatorias que se publican aparte.
Cuánto se cobra
Para particulares (la llamada Línea 1), la ayuda máxima por un turismo es de 4.500 euros. No todos los coches la cobran entera: la ayuda es la suma de tres porcentajes de ese máximo.
- Eléctrico: 50 % si es eléctrico puro y 25 % si es híbrido enchufable o eléctrico de autonomía extendida. Tiene que llevar la etiqueta CERO.
- Económico: 25 % si el coche cuesta hasta 35.000 euros y 15 % si cuesta entre 35.000 y 45.000. Por encima de 45.000 euros no hay ayuda. El precio es el de la factura sin impuestos, con extras y descuentos incluidos.
- Europeo: 15 % si el coche se monta en la Unión Europea, y otro 10 % si la batería también se ensambla en la UE y cumple el resto de condiciones del real decreto.
Por ejemplo, un eléctrico de menos de 35.000 euros montado en la UE y con batería europea llega al 100 %, es decir, 4.500 euros. El mismo coche fabricado fuera de la UE se queda en el 75 %: 3.375 euros.
Otras condiciones
- Un solo coche por persona en la línea de particulares.
- En la convocatoria de 2026 entran los coches nuevos matriculados a nombre del comprador desde el 1 de enero de 2026.
- La factura tiene que reflejar un descuento del vendedor de al menos 1.000 euros ligado al programa. En la convocatoria de 2026, la factura de un coche comprado antes de que se abriera el plazo de solicitud puede no reflejarlo.
Qué pasa si se acaba el dinero
Los concesionarios (Faconauto) avisaron a principios de noviembre de que el presupuesto de las ayudas de este año «se va agotando». El real decreto prevé qué ocurre entonces: cuando una solicitud agota el dinero de la convocatoria, se pueden seguir presentando solicitudes, pero entran en una lista de espera. Se atienden por orden de llegada solo si se libera dinero (por renuncias, por ejemplo) o si se amplía el presupuesto. Esa lista caduca el 31 de diciembre del año de la convocatoria y estar en ella no da derecho a cobrar.
Por eso, antes de comprar un coche contando con la ayuda, conviene confirmar en la web del programa si aún queda presupuesto. Las asociaciones del sector piden que se aclare cuanto antes si habrá ayudas en 2027.
Si estás comparando modelos, mira el consumo homologado de cada uno, también de los eléctricos y enchufables.
Fuentes
- Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, Programa Auto+ (BOE-A-2026-16010)
- ANFAC: nota de matriculaciones de octubre de 2026 (declaraciones de Faconauto)